1. 调节运行
当二位选择开关2RS拨在“连续调节”位置时，调节电磁阀2SV、6SV通电，这样就把经调节阀(MV)调节的压力连接到进气阀上，随着系统压力升高到调节阀设定点附近，此调节压力下降。这使进气阀对气流进行节流，蝶阀开启程度减小，从而减小压缩机的供气量，使温度快速变化试验箱压缩机供气与用户用气平衡。
2. 自动卸载运行
如果用户用气少于机组额定供气，则供气压力上升，当压力超过压力开关1PS上限时，1PS动作，加载电磁阀1SV断电，将通往控制气缸的压缩空气切断，气缸内的压缩空气回入主机进口，在弹簧作用下气缸复位，将蝶阀关闭，同时放空电磁阀3SV断电开启，使压缩机排气回入压缩机进口，维持机组系统一个稳定的空载压力，这个压力应在压力开关1PS的上限与下限之间。此时温度快速变化试验箱压缩机停止供气，如用户在继续用气，则压力下降，当降至压力开关1PS下限时，1PS复位，加载电磁阀1SV通电，控制气缸动作，蝶阀打开，机组又进入负载运行。如用户不用气，机组将在供气压力下稳定空载运行。
3. 加载前空载运行
机组起动后，在加载前，1SV处于断电状态，压缩空气没有供给控制气缸，控制气缸不动作，蝶阀关闭，机组处于空载状态。
蝶阀不是完全关闭，温度快速变化试验箱压缩机有微量进气，通过分离筒上放空电磁阀3SV排出。并且进气与排气平衡，维持压缩机2-3bar的排气压力，保证气路的正常循环及加载时控制气缸具有足够的动作压力。
4. 加载后负载运行
将二位选择1RS拨在“负载”位置后，加载电磁阀1SV通电动作，将压缩空气供给控制气缸，推动气缸活塞，将蝶阀完全打开，同时放空电磁阀3SV关闭，机组处于满载负荷运行状态，机组供给用户压缩机的额定气量。
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