| 室内、户外的LED大屏幕正在成为继公交车电子屏后，分众电梯、航美飞机、华视的又一眼球聚焦点，引得外资品牌与本土厂商间的对抗不断上演。 落户 2008年3月31日，LED数字广告牌制造商美国达科公司宣布，将为亚洲最大火车站——北京南站提供全彩LED室内显示屏。这组屏幕将于5月下旬开工安装，8月1日随着整个北京南站一起投入运营。这将是达科继北京五棵松篮球馆漏斗屏、故宫太和殿LED屏和CCTV新大楼LED屏之后，在北京市场的又一得意之作。 而之前的一幕更具标志性意义。据透露，3月22日，大宥方圆国际影视文化传媒公司与北京铁路局北京站、达科电子上海公司三方就已在北京联合签署协议，由大宥向达科购买总面积达654平方米的LED数字显示屏幕，安装在正在施工重建的北京南站，用于其组建的高铁广告有限公司的广告运营以及北京南站列车时刻等公共信息的发布。其中最大的单块屏幕面积达120平方米，是目前国内高清室内屏面积最大的一个项目。随着11块屏幕的集体亮相，北京南站也将成为全国LED显示屏应用最密集的火车站。
据悉，这11块屏幕将分别位于车站大厅、地下出口大厅和南北两个扶梯处，其中最为抢眼的是安装在大厅高架层的、两个背靠背的10毫米间距一体屏，面积达到了463.6平方米。达科的Venus7000控制系统将用来控制、监控每块显示屏。 与此同时，悬挂在七星摩根广场上空的总面积达3400平方米的户外LED巨屏，也正由康佳视讯公司紧锣密鼓的建设中。由于东邻奥运主场馆水立方、鸟巢，因此该屏被誉为“北京08奥运最大的直播窗口”。据悉，该项目总金额高达1.03亿，吸引了全球LED屏领域中包括巴可、LG在内的顶尖品牌的角逐。 价值浮现 在拿下北京南站“国内最大室内LED屏”运营权后，大宥方圆总经理马原在接受记者采访时表示，近年来随着社会科技的进步和户外广告的发展，人们对户外媒体的要求越来越高，LED大屏幕已成户外广告主要发展方向。“与达科的合作经过了艰难的竞争性谈判过程，这中间有不少LED制造商抛出了橄榄枝，但最终选择达科，是相信达科能顺利完成此次南站显示屏任务，体现南站亚洲第一的品质要求。”虽然只有简单几句话，但足可见LED大屏市场竞争的激烈程度。 在国内户外LED大屏幕媒体领域，已经形成了香榭丽传媒、郁金香传媒等品牌，并先后拿到了数千万美元的融资，而且都已经开始了IPO上市准备。不过，与分众、航美、华视以规模经济效应量化媒体价值不同，大屏幕LED广告除了拼人群聚集度、接触率等指标外，靠“面积”衡量价值已是行业潜规则。据悉，北京南站2008年8月1日将重新开放，是京津城际高速铁路与未来京沪高速铁路的起始站，届时将成为中国乃至亚洲第一大火车站。11块LED显示屏的媒体价值对于各个企业来说，诱惑力不可小觑。 有专家表示，室内、户外大型LED屏产业从2005年开始起步，在中国市场增长速度迅猛。一方面，中国经济的飞速增长和城市化进程的渗透，推动了LED大屏幕市场不断扩容。另一方面，在世博会、奥运会等市场契机前，显示行业市场前景巨大。今后的数年，市场还将以每年15%左右的速度增长。包括LED屏制造商和依附于此的新媒体网络运营等环节都会迎来新的机遇。 不过，这一行业的进入门槛也颇高。与分众“小电子屏”广泛撒网的经营模式不同，LED大屏前期投入大、利润相对较高，要求企业有较强资金实力和技术运营能力。以LED屏制造环节看，目前中国有100多家LED显示屏厂商，90%以上都是民营高科技企业，缺少真正有影响力的品牌。其中有研发队伍、生产规模的不过20到30家，年产值在1000万元以上的企业则更少。相比之下，由于熟悉本土媒体环境和占据资源优势，依托于LED大屏载体的媒体运营企业，国内企业反而略胜一筹。在一个前景广阔、潜力无限的市场中，LED大屏领域的下一个分众会是谁？抢占优质资源和圈地速度可能决定了这一结果。
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