LED诞生于1907年，并于1967年开始被投入到商业使用中，此后汽车工程师和设计师们对LED产生了浓厚的兴趣。作为信号灯出现的示宽灯、转向灯、制动灯、状态灯的LED在国际汽车的产品配置中已经得到了比较快地发展，只不过早期仅被用于奔驰、宝马等豪华车品牌的阵营当中。而如今，作为车用信号灯的LED在我国也被越来越多的使用，上海用的别克荣御、凯迪拉克SRX和一汽大众的迈腾、速腾等都将其作为标准配置装备在车上。
LED对夜间行车安全的帮助将更为明显，其优势在于作为照明灯光它是将许多高功率的LED集中在一块电路板上(即阵列)，每个LED都可以被独立的控制，从而使光线的分配可以按照实际情况来安排，这样面对天色微暗、高速公路、转弯等情况都可以通过控制单个或多个LED进行调节。
当你晚上坐进装有LED内饰的车里，他的内部灯光也许会让你有一种抛开喧嚣都市的感觉.克莱斯勒公司的一份调查显示，许多客户认为车内独特的光线可以加深他们对内饰设计的印象。无独有偶，福特汽车的市场调研亦是如此——90%的调查者认为在色彩独特的灯光辅助下人们能够更加深刻的领会内饰设计师的主旨。
汽车灯具随着汽车工业的发展、科学技术的进步、新光源的出现和人们审美观念的变化而不断改善，经历了燃料照明、白炽灯、HID灯到如今它已步入第四代LED照明时代。
由于传统的灯泡必须通过滤色才能创造出不同的颜色，因此在此方面运用甚少。但LED灯泡却不同，其不用通过滤色就能创造出如红、绿、蓝和琥珀等颜色，并且通过三种基色的组合，还可使更多的颜色透过LED灯泡发射出来，丰富多彩的光线会让我们的汽车不仅仅是一个交通工具，也许在你累的时候他能给你一种家的感觉，在你兴奋的时候能让你仿若置身酒吧。由此我们可以推断，随着人们对汽车审美要求的不断提高，LED作为设计和装饰用光已然成为一种未来的大趋势。
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