道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，绿色、高效、长寿命的 LED 路灯逐渐走入人们的视野。目前， LED 照明技术日趋成熟，大功率 LED 光源功效已经达到 80 lm/W ，城市路灯照明节能改造成为可能。
就以路灯为主的大功率 LED 产品市场而言，已经有部分 LED 企业在 2005 年下半年研发成功 LED 路灯产品，并逐步推向市场，替代原有传统的路灯产品。中国是目前全球城市化进程最快的国家之一，可以预料在未来的数十年内，全国各地对于大功率、高亮度、节能的 LED 路灯产品的市场需求是极其庞大的。据 2006 年国家路灯行业统计，我国城市道路照明共有 1500 万只以上的路灯，近几年的增长率在 20% 以上。照此估算，全国每年照明路灯的市场规模不低于 50 亿元，如使用 LED 路灯，每年可节电 20 亿度以上。
近年来，国家半导体照明工程研发及产业联盟针对 LED 城市道路照明做了大量的调研工作，了解行业技术发展的新成果和市场发展新走向。 2005 年联盟向北京奥运场馆业主单位推荐了太阳能 LED 路灯， 100 余盏太阳能 LED 路灯在奥运村现场展示。日前，联盟参加了苏州“ 2007 中国道路照明论坛”，论坛以“道路照明节能应用技术”为主题，近 200 多名国内道路建设单位的代表和道路照明的专家学者参会， LED 光源在道路照明中的应用成为本次会议的热点议题。针对目前 LED 路灯标准不能快速出台的局面，联盟正在筹建技术规范工作组，准备选择 LED 路灯为切入点，研究并制定相应测试方法技术规范等。
尽管我国的 LED 道路照明已经取得相当大的进展，但是仍存在着一些问题亟待解决。诸如 LED 道路照明产品标准的缺位，不同显色指数的高压钠灯的照度标准不适合 LED 光源；劣质产品对市场推广产生消极影响，以次充好的 LED 产品严重扰乱市场，造成主管部门对 LED 的可靠性持怀疑态度；大功率 LED 路灯的初次购入成本较高，大约是传统路灯的 2-3 倍，这给 LED 道路照明产品的市场应用带来压力。
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