如果将全中国的路灯都改为LED，估计可节省40%以上的电费，每年可省电20亿度以上。 提及2009年最热的LED产品，一定不少人会说LED路灯。没错，在全球厂商积极研发生产下，2009年将是LED照明快速增长的一年，全球LED路灯出货规模可望由2008年的90万盏急速攀升至2009年的210万盏，2009年渗透率可望超过1%。 LED的优势无须多言，目前制约LED路灯发展的最大问题就是成本，普通大众对LED的第一感觉就是贵，但考虑到电费、寿命、维修等综合成本，LED却是一项很好的省钱举动。LED路灯企业认为，随着今年国际经济危机的加剧，2009年市场的原材料价格必然会降低，这也使得在LED路灯壳体制造和配件的成本有所下降。同时，随着研发技术的发展，市场上将推出更高效、更廉价的LED发光芯片，这将很大程度降低LED路灯的生产成本。价格的降低，加之政府的支持、业内的推广和大众的认可，LED路灯势必出现庞大的发展前景，对我国企业而言，2009年将会是LED路灯走上黄金发展期的开端。 2008年起，我国台湾地区就开展了多个重要的LED照明项目。到2008年10月底为止，台中“市政府”安装了5000路灯。我国台湾地区“能源部”已宣布2009年将有450万美元的预算，用于在全岛安装1.25万的LED路灯。 但2009年全球LED路灯示范的热点地区还不在台湾，而是我国大陆。据悉，2009年新增的100多万盏LED路灯中，有一半来自我国大陆。我国是目前全球城市化进程最快的国家之一，可以预料在未来的数十年内，全国各地对于大功率、高亮度、节能的 LED 路灯产品的市场需求是极其庞大的。据 2006 年国家路灯行业统计，我国城市道路照明共有 1500 万只以上的路灯，近几年的增长率在 20% 以上。照此估算，全国每年照明路灯的市场规模不低于 50 亿元，如使用 LED 路灯，每年可节电 20 亿度以上。 以广东为例，今年，广东省开始大规模实施“千里十万”大功率LED路灯产业化示范推广工程，即在广州、东莞、佛山、中山、肇庆、汕头等市建设总里程1500公里左右，规模约10万盏的LED路灯示范推广工程。按目前每套LED路灯5000多元的价格估算，10万盏LED路灯背后是6亿元的销售市场，加上芯片、支架等相关产业,可以拉动25亿元产值。目前，“千里十万”的招标即将分批启动，在广东省内至少有上百家企业参与其中。 我国LED路灯市场的大热，吸引了不少全球企业的眼球，特别是台厂。LED路灯属于区域需求差异度较高的产业，所以对当地企业非常有利。为了和大陆企业竞争，台厂采用与大陆企业结盟的方式，抢占大陆LED路灯市场。所以，大陆相关企业不仅要利用地利的优势，还要在产品性能和质量上多下文章，才能不让这块2009年最大的馅饼不至于从手中溜掉。
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