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| “十城万盏”计划带动 中国LED路灯商机勃发 | |
| 时间:2009-05-16 10:38:22 来源:光电新闻网 作者: 浏览 | |
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近期，引起LED产业界高度关注的话题，即是中央政府于2009年力推的“十城万盏”和广东的“千里十万”计划，预计将于国内安装上万盏路灯，由于需求量相当可观，吸引了大量国内外LED路灯厂商争相进入市场。 进军LED路灯市场 价格/质量/销售渠道缺一不可 虽然中国LED路灯市场规模惊人，不过市面上LED路灯良窳不齐，多数贸然前往的厂商，因建设完工后的路灯抽样质量未能达标，被迫撤除的案例也屡见不鲜，且遭索赔的金额为数不小，对于后进厂商多少产生了一些警示作用。 另外，层出不穷的LED路灯失败案例，也使得政府或企业对于将传统路灯转换为LED路灯显得有点犹豫不决、踌躇不前，有企业就对光电新闻网编辑直不讳言地说，虽然全球路灯市场规模庞大，但LED路灯产品成熟度仍然不够，因此现阶段政府或企业推出的订单仍非常有限，多半为小量的示范型计划。 而令各界期待的中国“十城万盏”与广东的“千里十万”计划，前者计划到2010年，在十至二十座城市推广三十万盏以上的LED市政照明灯具，包括十座城市道路、百公里隧道及千公里地铁，实现年节电约七千万度，到2010年达到节电1.4亿度以上；后者则规划于东莞、佛山、广州、汕头等城市，1,500公里内安装十万盏LED路灯，将使中国俨然成为目前全球最大的LED路灯市场。而即便如此，密切关注LED市场发展的光电新闻网编辑，却目睹了不少急进的国内LED路灯制造商铩羽而归的案例，有些企业向我们坦承，虽然政府大力扶植LED路灯产业，但市场上负面消息频传，甚至有中标工程失败后无法取得预算的惨痛例子，导致中国政府对于兴建LED路灯心存疑虑，LED路灯投标一度停摆，显示短期内LED路灯市场并不会快速崛起。 此外，经营过中国市场的厂商对于政商人脉关系复杂皆心照不宣，有企业表示，2009年LED路灯对于企业的收入贡献将高于其它应用领域，而谈及国内市场布局，建立销售渠道与政商关系网确实扮演着相当重要的角色。 有人更直言，中国路灯市场关系过于复杂，往往要花大笔资金疏通人脉，这让许多企业尤其不敢轻易尝试大的投标工程，宁可承接小订单，关系较为单纯化。 抢攻LED路灯应用 国内LED厂商应加紧专利/技术布局 观察国内外LED路灯制造商所采用的LED，大多数来自欧司朗(Osram)、Cree、飞利浦(Philips) Lumileds、SemiLEDs等德日美大厂，至于台湾和内地LED的市占率仍不高，这其中，专利与发光效率是两大主要因素。 日前，欧司朗宣布与台湾地区LED封装厂亿光电子进行专利交叉授权，将延伸2003年授予亿光电子的专利到全部的应用领域，这次新增汽车和一般照明，且同意欧司朗可使用亿光电子的LED封装专利。此次双方宣示交叉授权的计划也引发外界诸多联想，臆测亿光电子是否为进军LED路灯市场铺路，截至目前，双方均不愿对此合作案发表更多的细节，更不愿证实是否包含LED路灯或LED TV等热门应用领域。 不过就备受瞩目的中国LED路灯市场而言，LED的专利问题显然并不受到重视，让未拥有专利技术的中国大陆和台湾地区LED厂商得以摆脱专利的绊脚石，但欧司朗光电半导体负责人日前强调，虽然中国不注重专利，但仍看重LED路灯性能，一旦LED发光效率不佳，仍会影响整体灯具性能，因此系统商不可轻视，以免付出巨额代价。 我们认为，在抢攻LED路灯应用市场的同时，国内LED厂商应加紧专利/技术布局，要注重产品技术研发，提高核心竞争力，只有在专利和技术上争夺更多话语权，才能够在当前核心专利被国外大厂垄断的情况下，赢得更多合作和发展商机。 不过，面对中国LED供应商的低成本优势，德国、日本和北美LED大厂也不敢掉以轻心。 根据我们的观察，在政府预算宽裕的情况下，国外LED大厂被选用的几率较高；相对而言若预算有限，国内厂商就有机会出头，有鉴于此，部分厂商持续开发新产品，试图通过差异化产品维持市场竞争力，并提高产品利润。 不畏经济严冬 LED路灯市场异军突起 无论LED元件还是LED路灯供应商皆普遍认为，2009～2010年LED路灯市场将快步起飞。许多人认为，2009年LED路灯市场受到经济大环境的冲击并不大，尤其在奥巴马节能以及中国扩大内需政策的推动下。 尽管国内过去有太多不成功的案例，让其它厂商引以为鉴，但专家认为，众多的前车之鉴也让LED路灯制造商认知到两件事，其一为LED元件开发有其技术门坎，再者是更清楚如何设计出最优化系统。 就路灯选用的LED光源而言，LED的发光效率非常重要，一般而言，功率等于电压乘以电流，以现阶段路灯电压与电流分别为3.6伏特和350毫安计算，LED功率须在1.2瓦下，发光效率达每瓦100流明以上，但国内厂商量产的LED尚未能符合这一条件。 至于系统设计方面，LED路灯灯具须兼顾光机电热，国外LED路灯供应商在散热与结构方面钻研很深，掌握不少专利技术。 目前LED路灯的光学设计算是成熟技术，反而结构与散热为大多数厂商所面临的技术挑战，若设计不良恐有潜伏性的危险。 2008年始，国内外诸多LED路灯投标工程已陆续起跑，虽然招标价格过低，但众多LED路灯供应商仍趋之若鹜，尽管招标价差甚至可差距到三分之二，但厂商仍大举投入主要是着眼于广告效益，若能顺利安装完工，将可作为成功的实际案例，可为后期带来更多的市场效益。 而随着中国LED路灯市场蓄势待发，国内LED路灯供应链已快速成形，值得注意的是，除了LED元件与灯具系统商之外，国内LED驱动IC和电源管理制造商已快速在LED路灯市场攻城略地，如华润矽威等，可预期的是，国内LED驱动IC与电源供应商的收入也将跟着LED路灯市场水涨船高。 | |
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