| 九洲光电LED照明方案应用于国产大飞机 | |
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刚刚结束的2010珠海国际航展，炫酷的飞行表演无疑给所有观众留下了深刻印象，但对于九洲光电却又多了一层特别的意义：九洲光电的LED照明方案被应用于这次参展的国产大飞机C919上! 提到C919，很多人未必知道，但对于关注航空业的人来说，或者是看过珠海国际航展的人来说，则无不为之动容。 众所周知，目前民航飞机基本为美国波音公司和欧洲空中客车公司两家所垄断，C919正是中国打破这一垄断的第一款大飞机的型号，”C9”寓意长久，“19”指最大载客190人，这就是型号“C919”的来历，这也意味着其主要竞争对手是波音的737型和空客的320型客机，每架C919售价将高达1亿美元。按照中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）的预计，2030年前仅中国市场就有4439架民航新客机的需求,其中C919这一级别将占据大多数。不同于去年香港航展C919展出的只是模型，这次展出的是实物样机，这标志着中国已经拥有了自己的大型客机。
近年来，作为LED照明行业的领军企业，由于独特的公司背景，九洲光电加大了航空特种照明方案的研发。据悉，九洲光电的LED照明方案之前已经在国产直升机及国外的民航客机上广泛应用，而在本次航展，国产大型民航客机则首次应用了九洲光电的LED照明方案和产品。对于民航客机照明应用而言，涉及到多种解决方案，包括飞行乘客阅读灯、侧壁和天花板灯和泛光灯等。航空照明不同于一般照明，其复杂性、一致性及可靠性的要求非常严格。在应用于航空的LED照明方案和产品方面，九洲光电在国内应该是独一无二的，和国际同行相比也毫不逊色（国际同行之前主要是提供传统的照明方案，在LED方面九洲和他们在同一个起跑线上），所以才能从国际到国内、从大客机到直升机一路过关斩将、遥遥领先！ 九洲光电母公司九洲集团总部位于中国科技城——四川绵阳，始创于1958年，经过50多年的发展，目前已发展成为中国空中交通管制二次雷达系统科研生产基地、中国规模最大的有线电视宽带综合业务信息网络产品研发生产基地和数字电视设备研发生产基地，已连续八届跻身于中国电子信息百强，连续24年在国内广电行业独占鳌头。九洲集团于2004年投资进军LED产业成立九洲光电，通过一系列并购，使之快速成为LED行业的一匹黑马，并在多个细分市场拥有国际和国内领先优势。 在LED照明产业发展的初期，九洲光电就通过密切跟踪全球半导体产业发展路线图、深入了解全球领先企业动向、深入了解各层次核心元器件企业动向、进入全产业链、广泛进入各类细分应用市场等途径来准确把握产业的技术与市场方向。2009年，九洲光电完成了近5亿元的销售收入，2010年预计再实现10亿元以上的销售收入，利润也将实现数倍增长。为了更精准的服务于LED照明各细分市场，九洲光电除在全国覆盖景观照明、道路照明、商业照明等热点细分市场外，还投入了大量的资源在十来个特种照明领域，航空照明只是其中的一个典型代表。 | |
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