| Philips Lumileds大力发展车用照明LED技术 | |
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2011年1月11日-根据对当前车用LED市场的分析，并鉴于PhilipsLumileds正成为推动全球汽车工业在照明技术方面发展的主要推手，全球知名品牌咨询和市场调研公司Frost&Sullivan(弗若斯特沙利文)授予其“2010Frost&Sullivan全球技术创新年度大奖”。 与卤素灯，高强度气体放电灯以及白炽灯照明系统相比，LEDs能为车主提供增强的功能性。首要的受益点之一就是无限的服务寿命–它不像钨丝灯泡，消费者永远不需要更换，除非车辆遭遇撞击事故。最有吸引力的功能还不止于此，LEDs具有的改变灯光色彩和亮度的能力，可为汽车设计师在开发车辆增值功能(汽车情景照明系统)方面提供更大的灵活度。 目前，世界上具备生产车用级LEDs的技术能力且符合汽车制造商及其车用照明供应商严苛要求的的公司仅有三家。三者之一PhilipsLumileds在为汽车驾驶者和全球汽车工业推动LEDs发展方面贡献最多。该公司在汽车照明方面有两条主要的LED产品线：LUXEON产品线为高功率头灯和昼行灯而设计；SnapLED和SuperFlux产品线则基于红色，橘红色和琥珀色LEDs用于尾灯和信号指示。 “PhilipsLumileds同其主要竞争对手相比，主要的区别在于其可提高热处理能力的薄膜倒装芯片(TFFC)技术和提高光品质的Lumiramic荧光技术”。Frost&Sullivan项目负责人StephenSpivey说：“这也是其与另两个主要竞争对手相比最显著的代表性优势，特别是在对车灯设计师挑战最大的车辆前部照明。” 薄膜倒装芯片(TFFC)技术让PhilipsLumileds的产品可在比其竞争对手热阻更低的优势下提供更高的光效。同时，薄膜倒装芯片(TFFC)还支持该公司专有的可提高LEDs颜色控制属性的Lumiramic荧光技术的运用。因为这些领先的照明技术更适合于汽车制造商与其供应商的要求，所以大大提高了车辆功能性。 “PhilipsLumileds在降低LED技术成本方面也是市场的领导者”Spivey指出“这点非常重要，因为根据不同的应用，LEDs成本仍高于卤素灯照明白炽灯照明的2.5到10倍。LEDs供应商必须能够向其OEM商和消费者证明其昂贵的合理性才能推动LED照明的采用率。” 随着技术的提高和精益化，PhilipsLumileds提高了其客户所购买的流明/元并在提升客户价值方面发挥了积极影响。同时，它还提供包括驱动，支持材料，工程服务及程序管理方面的支援以帮助客户整合其所提供的技术。PhilipsLumileds在其所有工厂制造设备上始终保持符合汽车工业所要求的技术品质规格。这些标准超越LEDs在其他工业界的标准。因此，即使是其非车用LEDs也一样能提供卓越的品质和性能。 简而言之，PhilipsLumileds现有的产品线为汽车制造商和车灯制造商提供了汽车照明系统发展的清晰路径。而汽车照明系统的发展将会帮助汽车制造商以尽可能低的成本把客户吸引到其品牌来。 “到2020年，包括在全球汽车工业中的应用，LED照明的收益将超越其他所有任何照明技术，”Spivey断言“考虑到PhilipsLumileds增强的技术以及与横贯全球的汽车制造商和车灯制造商的合作关系，这家公司将成为在汽车工业界推动LED采用率提高的领导者。 | |
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