LED产业符合节能环保的国际趋势，应用层面广、市场商机大，是中国大陆政府全力扶持的重点产业之一，其中，在号称“中国光谷”、获批成为第二波政策指导下的半导体照明产业基地的武汉东湖新技术开发区，将在4年内打造规模达50亿元人民币的LED产业、3年内安装3.6万盏LED灯具，而当地发展旺盛的背光模块、车用等应用市场，也都将为该开发区带来加分效果。 

　　武汉东湖新技术开发区是继大连、扬州、上海、南昌、深圳、厦门、石家庄等7个半导体照明产业基地之后，和天津、杭州、东莞、西安、宁波等6个城市同时获批成为第二波政策指导下的半导体照明产业基地。 

　　今年开始武汉东湖新技术开发区在政策补贴加持下，将朝4年内将LED产业规模扩至50亿元人民币的目标迈进，并培植产值超过上亿人民币的LED企业集团。该区并将在今年下半年，藉由大型赛事盛会驱动照明内需市场，并计划在3年内安装3.6万盏LED灯具，主要涵盖LED路灯、停车场等市政照明灯具，其中路灯每年达4,000盏。 

　　目前在东湖新技术开发区内生产LED衬底材料的厂商，有博达晶圆做蓝宝石衬底片；外延、芯片方面，有华灿光电与迪源光电；封装、模块方面，有元茂光电(为台湾鼎元(2426)所投资)与光谷电子；应用产品面，有日新科技、盛世华龙等。 

　　而在产业配套方面，LED产业链各生产环节所需的特殊气体、切割、电源、设备材料等，都已有现成的提供者。不过，拓墣表示，尽管武汉LED业态成熟，但受限于资金和技术门坎，现阶段仍以中下游封装与应用层面厂商居多，因此亟需大型上游磊晶、外延的企业进驻，才能构成全产业链效应。 

　　针对武汉东湖新技术开发区，拓墣产业研究所上海子公司总经理李戴维表示，其除了已有LED产业基础外，当地也有丰富的LED市场资源，例如冠捷的液晶显示器/平板电视产线、富士康的液晶显示器/数字相机产线、天马微电子的4.5代液晶面板产线。其中，冠捷和富士康光是在液晶显示器上所规划的年产能就达2,500万台。 

　　另外在车用照明方面，武汉在2010年8月底已正式迈入「汽车社会」门坎，机动车登记数突破百万辆，而光是东风汽车集团旗下的整车制造企业，如东风雪铁龙、东风本田、东风标志、东丰悦达起亚、神龙富康，就可保障当地车用LED照明市场的基本面。若考虑普通LED照明在武汉市场通路辐射华中4亿人口的范围，以及显示广告牌与城市亮化在华中地区的广泛需求，其市场资源可观。 

　　李戴维表示，东湖新技术开发区为促进当地LED产业发展，要求区内由政府出资新建的道路与公共设施，要优先考虑应用LED产品；对区内的新光源照明示范工程建设，要给予实际投资与传统照明投资金额差异40%的补贴；对武汉市内采用区内企业自主创新产品的项目，每年选择优良者给予奖励，单项工程最高可获百万元人民币，值得台湾企业重视。 

　　拓墣认为，台湾LED业者应把握这2~4年内即将消失的中国大陆政策机遇，例如MOCVD补贴政策、中部崛起、战略新兴产业发展等，配合企业产能规划与市场策略，充分运用各地优惠措施，为企业发展垫高台阶，特别是各地方政府的MOCVD补贴政策大多将于2012~2013年结束，其补助资格认定的起点将逐步拉高，业者宜把握时机。 

　　李戴维表示，LED上游磊晶企业目前是中国大陆各地发展LED的重点之一，当地政府对于MOCVD(金属有机化学气相沉积)设备投资皆祭出大手笔补贴，目前台湾包括晶电、璨圆、鼎元、光磊等都已进驻中国大陆布局。（编辑：绿光之翔）