LED点亮绿色照明

LED点亮绿色照明
2011-05-07 15:42:03 中国电子报行业:其它浏览

　　作为一种环保、可靠、健康的节能照明方式，LED路灯被公认为是“下一代道路照明的主导”。截至2010年年底，全国共新装LED路灯超过35万盏。在LED路灯蓬勃发展的同时，其在节能、亮度、眩光等方面所产生的问题，制约了LED产品的进一步推广应用，市场对LED路灯的真正节能效果也存在着一定的误区。

　　“没有哪家公司有勇气让你看到安装了两年以后的LED路灯现场。”这是陪同记者参观飞利浦与九洲光电共同设计生产制造安装的四川绵阳辽宁大道、山东大道以及北川新县城LED路灯项目的业内专家对记者表述的。是的，我们见证了很多LED路灯被点亮的时刻，而点亮一年甚至半年的现场却很少有人看到。因为很多LED路灯现场“惨不忍睹”。

　　路灯照明最难

　　LED应用非常广泛，从显示到指示，再到室内外照明，可以说，LED产品在人们的生活中已经无处不在。在LED应用照明产品中，LED路灯的推广是难度最大的。因为LED路灯的推广在某种程度上是一个系统性的工程，所以并不是所有的企业都可以进入LED路灯市场。“进入LED路灯照明的企业，不仅要了解LED，还要了解灯具行业的标准，了解市政道路对照明的需求，LED路灯应用可以说是各种应用中最难的。作为一种新光源，LED不仅需要不断提升自身的技术水平来满足道路照明的各种指标和标准，而且道路照明对产品品质及灯具的整体解决方案有非常高的要求。”中国建筑科学研究员建筑物理所副所长、中国照明协会副理事长赵建平在接受记者采访时表示。

　　作为一种环保、可靠、健康的节能照明方式，LED路灯被公认为是“下一代道路照明的主导”。截至2010年年底，全国共新装LED路灯超过35万盏。在LED路灯蓬勃发展的同时，其在节能、亮度、眩光等方面所产生的问题，制约了LED产品的进一步推广应用，市场对LED路灯的真正节能效果也存在着一定的误区。为此，飞利浦提出以功率密度标准来衡量LED产品的照明和节能效果。“以人为本，满足人的视觉和生理的需求，LED道路照明的趋势是以暖白光为主。但目前考虑到节能，可以从中性的白光进行过渡。”飞利浦照明设计总监姚梦明在接受记者采访时强调。

　　LED路灯作为LED应用照明产品中最难推广的产品，生产企业仅仅了解道路照明特性、拥有较好的硬件设施及相关检测设备还远远不够。

　　“首先必须拥有雄厚的资金和实力来保证研发的投入。其次在自身的营销、市场拓展方法上必须形成自有的优势。”九洲光电科技股份有限公司董事长谢拥军在接受记者采访时表示。

　　中小企业慎入

　　LED照明未来发展前景大好是公认的，LED是一种非常好的光源，但在发展过程中需要冷静和理智。为什么目前LED路灯能够快速发展，应该是得益于政府的推动。对于政府主导的LED路灯市场，中小企业如何参与，赵建平认为，不是任何企业都可以设计生产制造LED路灯产品，LED作为道路照明是最难突破的。“中小企业最好不要轻易介入LED路灯市场，如果想进入，创新是至关重要的。抓住其中的某一点进行突破，在某一点上创新，是中小企业生存的唯一办法，也是未来企业生存和发展的机会所在。”赵建平强调。

　　九洲光电科技股份有限公司董事长谢拥军表示，对于LED路灯的推广，九洲采取的是非常审慎的态度：“首先，我们技术投入很大，持续的投入使我们进入市场的产品，能够保证是相对成熟的产品，不成熟的产品我们不会贸然地推向市场。其次，对于市场推广，我们采取的是以点带面的方式进行，任何一项实验室技术在进入市场的时候都会遇到这样那样的问题，南方、北方、沿海、内陆等使用环境对LED路灯的外形及设计等都会产生不同影响，因此以点带面进行试点应用很重要。”谢拥军强调。

　　对于那些想要进入LED路灯行业的企业，谢拥军强调，首先要有持续的研发投入和创新能力。现阶段LED照明行业还处于快速变化阶段，也就意味着要有持续的研发投入以应对不断变化的市场需求。其次，进入LED照明的企业，既要懂照明行业也要懂电子行业，这是企业进入LED照明行业面临的问题。做电子的要了解照明，做照明的要了解电子，半导体照明是两个行业的融合，对企业来讲这可能是最关键的。

　　现阶段，LED的行业属性发生了变化，已经不再是电器的属性。随着市场的发展，产品更新的加快，市场对产品性能要求的提高，企业要想在市场中立脚并往前发展，必须在技术、专利等研发上大量投入，同时掌握LED芯片、电源、LED灯具材料和结构、安全规范检测等一系列技术。

　　绿色光源前景好

　　我国是能源消耗大国，也是节能环保产品需求的巨大市场。作为一种节能、环保、可靠及可持续的照明方式，LED路灯被认为是下一代路灯照明领域最主要的一种照明产品和照明手段。道路照明作为灾后重建的具有标志性的项目，在四川绵阳具有更加特殊的意义。

　　从四川绵阳辽宁大道、山东大道以及北川新城的部分道路照明设施上，记者看到了LED第一代、第二代以及第三代照明产品的效果，也亲身体验了LED近几年在道路照明中的发展。随着技术的发展，LED在道路照明中的照明效果越来越好，基本可以满足道路照明的设计要求，也可以满足人们对光的舒适度的需求。可以说，近几年LED在路灯照明方面发展得还是比较快的。辽宁大道部分LED路灯安装已经两年，但目前看，其效果还是非常好的，两年后光衰在10%以内。

　　北川的山东大道是连接北川新县城和北川老县城(现为地震遗址公园)的一级公路，总投资5.7亿元，全长26公里，路基宽度40米，双向六车道，道路所在区域的气候条件非常复杂，多雨多雾，业主对道路照明的要求非常高，对灯具的透雾性要求也很高，既要高标准地满足道路照明的要求，又要节能环保，方便维护。此前，飞利浦在欧洲和中国都进行过关于冷暖白光用于路灯的实验，调查人们对不同色温白光的喜好，均发现人们更偏好暖白光路灯。在目前暖白光LED的光效尚待提高的阶段，采用4000K左右的中性白光可以综合平衡节能和视觉舒适的要求，更贴近自然光的色温，颜色表现与人的生理、心理相契合。（编辑：LEDxume）
　　

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