| LED路灯是否可打破HID路灯设计的思路？ | |
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“LED路灯是否可打破HID路灯设计的思路？室内照明中的LED也有类似的问题”——在6月10日举办的2011年第七届广州国际照明技术高峰论坛上，中国建筑科学研究院建筑光学研究室主任李铁楠教授针对“道路照明的规划与节能”这一主题进行了综合性演讲，演讲从道路照明的规划设计角度，分别对建立规范道路照明建设管理流程、道路照明的评价指标、建立和执行新产品引进流程（包括在本地进行试验评估）、实施道路照明的节能措施以及灯具配光对节能的影响分别进行了论述。 目前，我国道路照明的耗电量是三峡发电量的十分之一，随着城市化的膨胀道路照明的应用还在不断增长，节能问题非常严峻。这需要我们采用一种科学适用、长效的机制，来保障道路照明的建设、运行、水平提升，即要进行科学系统的道路照明规划。 李铁楠认为：在道路照明的节能措施方面，要全面满足道路照明的评价指标，不单单是平均照度或平均亮度，在均匀度、眩光控制、诱导性方面也要考虑，可以在不提高能量消耗的前提下，大幅度提高道路照明的质量。另外，在灯具效率上，应考虑在配光合适的前提下，选择高效率的灯具，配光是一个非常重要的前提，配光不合适，效率再高也无用，要根据路宽来设计和选择最大光强的投射角度。 尤其是，LED是第四代光源，“那么LED灯具是不是应该有更新的一种设计方式？而且我们看到美国获奖的一些LED路灯，还有一些欧洲公司做的路灯，他们是怎么做的呢？我们是不是应该更多的考虑和反思？现在有很多LED灯具都是简单替代，而LED是一个非常有潜力和前景的光源，LED灯具就应该不一样，如果还用传统的方式来做，那就不可能获得好的效果，也就委屈了LED的真正’价值’”——李铁楠对此特别强调。会后，他就一些相关议题也与当场参会的中外设计师进行了深入的交流互动。 详细内容，请关注近期《半导体照明》杂志相关报道。 | |
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