昨日,在4号线菜市口站内举行的“恋上绿出行”环保主题公益活动上,京港地铁相关负责人透露,未来将在4号线和大兴线全部既有线地下车站增加变频节能控制设备及优化空调控制系统。
据介绍,节能改造后,地铁4号线和大兴线各车站内的自动扶梯均采用变频调速方式控制运行,节约能耗的同时也减小了机械磨损。
此外,京港地铁在4号线10个车站内开展了车站照明节能改造项目,将传统荧光灯管更换为使用寿命长、耗电量小的LED光源,达到节能效果。项目共需更换LED灯具1万个左右。
昨日,在4号线菜市口站内举行的“恋上绿出行”环保主题公益活动上,京港地铁相关负责人透露,未来将在4号线和大兴线全部既有线地下车站增加变频节能控制设备及优化空调控制系统。
据介绍,节能改造后,地铁4号线和大兴线各车站内的自动扶梯均采用变频调速方式控制运行,节约能耗的同时也减小了机械磨损。
此外,京港地铁在4号线10个车站内开展了车站照明节能改造项目,将传统荧光灯管更换为使用寿命长、耗电量小的LED光源,达到节能效果。项目共需更换LED灯具1万个左右。