总长达8公里的南昌一江两岸景观亮化提升改造工程,从去年12月26日亮灯以来,一直吸引着众人的眼球,如今,到赣江边赏灯已经成为当下南昌市民的新爱好。
“赣江南昌段共有五座桥梁,为何景观亮化工程仅限南昌大桥和八一大桥之间,何时将这‘动态画卷’向两桥外延伸?”近日,有不少市民致电晨报反映,一江两岸景观亮化工程极大提升了南昌城市形象,景观亮化工程今后是否会向两桥外延伸?对此,记者进行了调查。
反映
景观亮化工程是否能向两桥外延伸
2013年8月开工,经过近4个月的紧张施工,赣江两岸灯光景观在去年12月26日晚正式亮相。据了解,一江两岸景观亮化工程对八一大桥、南昌大桥和赣江两岸沿线所有建筑及绿化带等进行了亮化提升,遥看对岸视线所及的高层建筑都纳入了此次改造范围。景观灯会将整个一江两岸的轮廓勾勒出来,层次感也会十分明显。
“南昌启动景观亮化工程,为什么八一大桥到英雄大桥之间居民较多的老城区不亮化?还有南昌大桥至生米大桥段也没亮化,这样感觉有失偏颇。”近日,家住英雄大桥附近的陈女士告诉记者,英雄大桥附近也是居民集中区域,由于城市景观亮化较差,加上休闲场所不多,一到晚上,附近居民可休闲的地方不多。
“现在南昌大桥和八一桥之间实施了景观亮化,一到晚上赣江两岸就像一幅‘动态画卷’一样,把两岸照亮了,附近市民晚上可以随意去赣江边散步、游玩,可我们这是漆黑一片,心理确实不平衡。”陈女士告诉记者,既然政策实施就应该一视同仁,希望相关部门能尽快实行“景观亮化延伸工程”,让南昌城区百姓晚上都能欣赏到演绎在赣江两岸的梦幻“动态画卷”。
晚上亮化区和非亮化区形成鲜明对比
据了解,此次南昌一江两岸亮化提升改造工程,项目范围为赣江两岸南起南昌大桥、北至八一大桥段(约8公里)建筑、江面、景观照明(含中控系统)提升改造。涉及赣江两岸300多栋临江建筑,以及部分驳岸线灯光,比如八一大桥、南昌大桥、滕王阁等标志性建筑灯光整体提升改造。
凉风习习的夜晚,赣江两岸的灯光色彩斑斓。昨晚,记者站在南昌大桥上望去,华灯初上,静谧的赣江岸边,一座座建筑流光溢彩,夜色中的南昌被装扮得格外迷人。尽管已入冬,但这丝毫不影响南昌市民对灯光美景的追捧和喜爱。当晚,许多人来到滕王阁、八一大桥、秋水广场等地,饱览赣江两岸的美丽夜景。
随后,记者又分别朝着生米大桥以及英雄大桥方向前行,发现这些区域晚上和已经亮化后的区域形成鲜明的对比。在英雄大桥附近,除了店面照明和沿途路灯外,江面一片漆黑。比起秋水广场、赣江市民公园络绎不绝的市民外,这些不是亮化区域的地方难寻游客。
“本来吃完晚饭到赣江边散步挺好的,但晚上这么黑出去也很危险,只能呆在家里看电视。”滨江社区的一名市民如是说。
调查
建筑载体不丰满 影响亮化工程全面实施
赣江南昌段目前共有五座桥梁,亮化工程现仅在南昌大桥和八一桥两岸沿线实施,其他区域仍是一片空白。那么,今后是否会陆续在其他区域实施亮化工程?针对该问题,记者向南昌旅游集团有限公司进行咨询。
该公司相关负责人刘崎告诉记者,对于为何只在南昌大桥和八一大桥两岸沿线实施一江两岸亮化工程,主要是因为该区域比较符合亮化工程的要求,而赣江边其他区域则不太符合要求。
记者了解到,赣江东西两岸共有300多栋建筑完成了灯光亮化,其中主要分成三大类,第一类是地标式的建筑,像红谷滩新区的华尔街、绿地中心等高层建筑,由于这些建筑都较为挺拔,所以在设计时着重凸显建筑的顶部灯光,是灯光景观的主要展现点;第二类是一些赣江边的特色建筑,属于临江面的第一层,和第一类建筑一样,使用的都是冷白光;第三类就是一些高大的居民住宅楼,这些建筑充当了赣江灯光景观的背景。
“实施亮化工程需要建筑载体来安置这些景观灯,如果没有建筑载体就无法安装景观灯,自然就不能实施亮化工程。”刘崎表示,南昌大桥到生米大桥和八一桥到英雄大桥间建筑载体不丰满,即江边建筑群不多,这样即使零零散散安装了景观灯,视觉效果也不会太好。比如朝阳片区江边不少房子还没建成,如果实行亮化工程就会显得很突兀,无法形成赣江两岸天际线的曲线起伏、连贯的整体效果。
进展
延伸亮化工程 还在筹划中
对于这个问题,也有人表示,尽管现阶段南昌一江两岸亮化工程全面实施还存在问题,但随着南昌经济建设的发展,或许这些问题会迎刃而解。那么,一江两岸景观亮化工程今后会实行延伸吗?
“目前赣江两岸灯光景观都集中在八一大桥与南昌大桥之间,距离还不是很长,乘游船夜游时就有这种感觉,所以在现有基础上,赣江灯景以后还将向两桥周边延伸,八一大桥到英雄大桥之间、南昌大桥到朝阳大桥之间,都应成为赣江灯光景观的一部分,形成一个整体,更能代表南昌的形象。”赣江两岸景观亮化工程设计方清华同衡规划设计研究院设计师陈亮对记者说。
对此,刘崎也表示,赣江两岸灯光景观肯定能带动赣江周边的旅游发展,这对促进南昌旅游发展有极大的帮助。“目前,一江两岸两桥延伸亮化工程也在筹划当中,至于何时实施,怎样实行还有待进一步确定。”刘崎说道。