总部位于英国的科技创新公司The Centre for Process Innovation (CPI)透露,希望其在未来十年内可以成为第一个设计出无窗飞机的公司。那时的飞机将使用高解析度并且可弯曲的OLED屏幕替代窗户来向乘客展示飞行过程中机舱外的景色。
无窗飞机要成为现实,最大的技术障碍在于塑料显示屏。但现在,柔性OLED屏的出现,让这个障碍在基础技术上得到了解决。OLED,即有机发光二极管,这种显示技术具有自发光的特性,当有电流通过时,有机材料就会发光。这意味着,乘客在飞行途中可以用它来查收邮件,浏览航班信息,甚至制定私人娱乐项目。座椅后背的显示屏将展示类似功能。据悉,飞机的OLED屏幕将会采用的一种高端的薄膜显示技术,并被包裹一层保护外壳,以得到保护延长使用寿命。
CPI公司发言人John Helliwell博士向《卫报》透露,“我们和相关人员探讨过,深知减轻飞机重量的必要性。”他解释道,由于飞机窗户外通常有一层很硬的外壳,所以无窗飞机更轻。飞机越轻,耗油越少,相应地,成本也就越低。根据CPI的计算,飞机重量每减少1%,就能节省下0.75%的燃油费用,无论是乘客、制造商还是航空公司,都能获益。(