“目前为止，可能实现智慧化程度最高的应该是汽车照明。”“一谈智慧城市就会联想到智慧照明，但是到底什么是真正的智慧城市？只有明确需要做的工作或者内容，我们才能去更好的按照要求去做。”……
会议现场
2015年11月2日下午，深圳会展中心玫瑰厅-2座无虚席，国家半导体照明工程研发及产业联盟（CSA）主办的“智能交通及照明在智慧城市中的作用专题峰会”在这里举行。本次论坛聚焦智慧交通及光环境的安全性，探讨智慧交通解决方案及道路交通安全。
复旦大学教授林燕丹、北京四通智能交通系统集成有限公司ITS研究中心总经理、高级工程师刘静、中智城信息科技（苏州）有限公司总经理郑成龙、上海三思电子工程有限公司副总工程师姜玉稀、中国建筑科学研究院建筑环境与节能研究院副院长赵建平、深圳北电丰崎科技有限公司总经理李飞、深圳市洲明科技股份有限公司研发总监李江海、杭州中恒派威电源有限公司总经理刘海浪等嘉宾，围绕着智慧城市、智慧交通等议题带来了精彩报告。中智城信息科技有限公司高工、董事长杨方勤主持了本次会议。
会议以智慧照明为切入点，与会演讲专家分别从智慧照明，智慧城市的准确定义，概念设计，核心技术原理，实施影响因素以及商务运营模式等角度给予了深入而细致的阐述，专家高质量的报告赢得了阵阵掌声。
关于智慧照明与智慧城市的准确定义，专家重点解读了智慧与智能的区别，其核心本质是物联网应用层的互联互动，感知层的丰富多样，网络层的安全与稳定，前者立足于满足“以人为本”的安全，健康及舒适照明需求，后者立足于解决城市规划，建设及管理的痛点以及功能提升。
关于智慧照明的概念设计，以上海三思与深圳洲明为代表的多功能智慧路灯系统，无疑成为了构建智慧城市感知网络，位置网，车联网的最佳载体，这些以满足城市公共管理水平，改善民生，防灾减灾，促进公共安全以及提升信息服务水平的智慧路灯系统，其功能的广泛实用性，组合的便利性，应用产品附加增值，不仅为智慧路灯供应商拓展了更多销售渠道，也为智慧照明融入智慧城市找到了最佳的切入点。
关于智慧照明与智慧城市建设核心技术，专家们一致提出应先解决照明本质需求，无论是基于策略的各类调光与调色技术，还是基于各类传感器数据分析决策之后而联动的照明控制策略，皆应实现满足“安全，舒适，节能”的照明要求，基于“灯联网”的感知层功能完备与实用性，硬件系统的稳定可靠性及设置合理，网络层的高性价比优势，以及安全为本的加密方式，应用层的核心算法，表达方式的人性化，解决痛点与满足各类需求的核心功能完备性等等技术问题皆是下阶段“兵家必争”之领域。
关于实施影响因素，目前各政府职能部门的沟通协调及实施配合，打破既有的管理体制，重新分配利益空间等的矛盾，标准与规范及管理制度尚未能跟上带来的市场无序等等，皆是智慧照明与智慧城市参建者需要斟酌及亟需面临的难题。
智慧城市的发展还有很长的路要走，作为“第一个吃螃蟹”的勇者，可能会“走弯路”，但其敢为人先的探索精神，率先主动融入到智慧城市建设的态度等值得，演讲专家与听众对于智慧城市建设给照明行业带来的前所未有机遇皆充满期待。
