根据一家当地狩猎协会统计的数据，在德国，每2.5分钟就会发生一起汽车与鹿、野猪等动物之间的碰撞事故，而在冬季发生碰撞事故的概率更高。
另外，一旦发生碰撞事故，动物和驾驶员本身都可能遭遇受伤甚至致命危险，车辆也将受损。以60公里/小时的车速为例，在这一速度下行驶时，车辆撞击野猪产生的冲击力大约3.5吨，相当于一头犀牛的重量；车辆撞击雄鹿产生的冲击力大约5吨，基本与一头大象的重量相当。
分析人士认为，相比在白天驾车而言，在夜间行车时，驾驶员视线会受到一定影响，这也加大了发生碰撞事故的风险。而欧宝开发的IntelliLux矩阵式LED大灯则可以让驾驶员在晚上获得更好的视野，当发生紧急情况时，驾驶员可以提前刹车，从而避免了碰撞，提升了夜间行车安全。
与宝马和奔驰所采用的LED大灯通常自动将光束调节至潜在的危险区域不同，欧宝的IntelliLux矩阵式LED大灯系统仅仅将远光灯亮度调暗，以免造成对向车辆车主炫目。
当车速在80公里/小时条件下，欧宝矩阵式全LED大灯系统可以让驾驶员视野范围比平常增加30至40米，这也为驾驶员提供了至少1.5秒??的反应时间。一旦驾驶员及时采取制动措施降低车速，发生碰撞事故的可能性也将大大降低。
欧宝表示，其IntelliLux矩阵式LED大灯系统售价约850欧元。除了雅特外，明年Mokka也有望采用新型矩阵式LED大灯系统。
