昨日下午，记者在城市照明监控中心看到，大大的屏幕上有不少绿点。点击绿点位置，便可以显示出一系列数据：此时的亮度、开灯的阈值以及预设好的9日的开灯时间等。“这些绿色点位，就是我们的智能照明系统点位，这些点位可以进行自然光的亮度采集，然后根据实际情况，在低于120勒克斯(lux,照度单位)时，便会向系统提示开灯信号。”城管委照明处相关负责人介绍。
据了解，随着城市范围的扩大，根据天气的不同，常会出现一条街亮度还够，另一条街却已经黑了的情况。“为了不造成资源浪费，我们可以让天色已暗的街道路灯亮起来，同时让天色尚可的街道路灯不亮。”据介绍，不仅如此，我们平时也可以根据日出、日落时间来预设开关灯时间，“每一天开关灯的时间都会不一样，而且预设的时间通常会比开关灯时间稍晚两三分钟。”
记者还看到，在很多标有“AP”的点位上，会实时显示电压、各支路电流、运行状态等。据介绍，这些“AP”是路灯的配电箱，中心城区共有1500多个。“一个配电箱可以负责100多盏路灯的照明，中心城区27个区域，分不同方向，对这1500多个配电箱进行智能控制，从而实现对路灯的智能控制。”值得一提的是，针对二环路高架桥下的亮度不够的问题，还特意设置了6个监测点位，不久的将来，就会实现高架桥上桥下分时亮灯。
此外，这些“AP”点位，还会自动对供电线路的运行故障报警。记者看到，有个别“AP”时而发红，提示工作人员线路出现了故障，点开一看，会立即显示缺相的项目，“如果这些缺相的项目达到3个，并且没有在天黑之前解决，这个配电箱所在区域的路灯就没法亮起来。”每当出现类似的报警信息，照明处就会立即进行故障判定，尽快在天黑前处置故障。
