不过从目前趋势来看，可以发现部分车厂已将目标锁定在色彩更鲜艳多变，质量更轻盈的OLED（Organic Light-Emitting Diode）有机发光二极体领域，现在包含BMW、Audi等车厂都已陆续将OLED所发展的灯具应用在量产车款上，不过由于技术门槛及制造成本目前都仍偏高，若要下放到一般平价车种，预估至少还要5年以上的光景。
随着科技发展成熟，现在不少新车都会标榜搭载LED头尾灯，相较于传统卤素灯泡，LED确实具备寿命长、低耗电等优势，且在多年的研究与精进下，LED已是相当成熟及普遍的技术，甚至也可在汽车灯具上做出许多变化。
