车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。
当下主流的车灯类型主要有：卤素、氙气、LED、激光。作为车灯界的“四大天王”，究竟谁更高更快更强？看看谁有实力成为“扛把子”！
像路灯的卤素大灯
我们常见的家用车型大都使用卤素大灯，就是那两盏泛黄的你总嫌它不够亮的车灯。看图，就是它！
到了晚上，或者赶上阴天、雾霾天啥的，你总觉得自家的卤素大灯没别人家的亮，没别人家照的远，感觉车头前面挂着俩路灯似的……
卤素大灯是使用最广泛的的车灯类型，实质就是充入卤族元素的白炽灯。
它的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。
当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。
辣眼睛的氙气大灯
现在厂商弄个新车，不上氙气大灯都被说不新潮不厚道不高端大气上档次！氙气灯的耀眼白光一亮，眼前一片白茫茫啊！又爱又恨啊！
氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。听起来倍感高科技啊。其实呢，它跟电焊时那耀眼的白光是一样的原理。
氙气灯的优点：亮度高（是卤素灯的3倍），寿命长 ，耗电少。
但是，在雨雾天气，氙气灯照射效果远不及卤素灯。而且你开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。另外，由于氙气灯亮度过高，很容易晃到对面驾驶员的眼睛，存在一定安全隐患。（你们说的远光狗多半都是用的氙气灯！）
最豪华的LED大灯
LED大灯就是俗称的发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源。比如，宝马的天使眼、奥迪的泪眼。
相比于氙气灯逐渐的“烂大街”，LED更新潮各。毕竟自己的车子用的是宝马“天使眼”、奥迪“泪眼”同款的话，超级有面子啊！比如你们最爱的“灯具厂”奥迪，就可以用矩阵LED灯做出各种花样来。
LED灯的优势：能耗低（仅为卤素大灯的5%），寿命更长（有些能达到10万小时，车都开报废了灯还能亮），即开即亮（没有氙气灯的延迟）。
缺点？成本高呗，要不怎么豪华品牌爱用呢！
黑科技的激光大灯
这个比较玄幻了，激光大灯，你以为是这样的吗？
又或者是这样的
其实它是这样的……
最先把激光大灯搭载到量产车型的是新一代的宝马7系，而且宝马也宣布将会在下一代概念车宝马i8上全面应用这种激光照明技术。
激光大灯有多猛呢？与LED大灯相比，激光大灯能照射到前方600米的范围，LED大灯的车型则只能照射到300米。
把目前主流激光大灯与LED大灯做对比，激光大灯的照度在每瓦170流明，与LED每瓦100流明相比，亮度增加了几乎一倍，而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸上，激光大灯只有LED大灯的五分之一。
缺点也很明显：超级变变变！不对，超级贵贵贵！一套大灯要1万美金！所以普及率吗，你懂的！土豪专供！
对比PK
说了这么多，简单粗暴点，给大家看图，到底四大天王谁更强！
总结：目前车灯界的“四大天王”。卤素灯长期占得头把交椅，但目前已经被氙气灯抢了风头，LED紧随其后。激光大灯则代表未来的趋势，只等待技术能够更加成熟，价格更加亲民。
