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谁在汽车照明的蓝海市场中搏杀?

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-29 来源:中国半导体照明网作者:材料深一度浏览次数:563
   在通用照明已经被价格战杀成一片“红海”的情况下,LED汽车照明已经成为炙手可热的“蓝海市场”,根据Yole Developpement估计,预计在2021年以前全球汽车照明市场达到277亿美元的市场规模,年复合成长率(CAGR) 达到23.7%。在这片“蓝海”中,又哪些企业在搏杀,又有哪些企业在积极部署呢?且看本期精彩内容!
 
  背景
 
  汽车照明主要包括汽车照明灯具(前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯等)和汽车信号灯具(转向灯、报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯、倒车灯等)。
  汽车灯经历了从煤气灯到氙气、LED灯和新兴的激光灯的发展历程,随着LED灯的耐用性好,节能,亮度可调的优点不断呈现,以及LED成本降低,使得LED车灯是目前汽车照明市场中炙手可热的发展方向,从奥迪、宝马等高端车型到长城、奇瑞等国产车型,LED车灯已经成为当下汽车配件中的一大亮点。作为车灯领域的领先科技,LED照明技术凭借其强大的科技优势,成为未来车灯发展的重要趋势。
 
  汽车照明市场前景广阔
 
  据中国汽车工业协会统计,2016年中国乘用车产量2442.1万辆,其中中型以上乘用车产量2402万辆,中型以上乘用车对LED器件总需求量约41亿颗(按1W/颗折算),形成的市场需求规模约416亿元。
 
  根据市调公司Yole Developpement估计,预计在2021年以前全球汽车照明市场达到277亿美元的市场规模,年复合成长率(CAGR) 达到23.7%。
 
  在通用照明被价格战杀成一片“红海”的时候,许多LED产商不得不另寻出路,一些产商就将目光投向汽车照明这片“蓝海”区域。当前,汽车照明凭借着高技术门槛和广阔的市场前景成为各大龙头企业利润竞逐点。
 
  LED汽车照明产业链
 
  LED汽车照明产业链包括芯片、封装、模块、灯具、照明系统五个部分。


 
  芯片
 
  由于车用LED对于芯片功率及可靠性要求较高,且国际主要芯片及封装大厂的提前布局,所以目前市场上车用LED芯片厂商主要以Lumileds、欧司朗、日亚化学等为主,特别是用于汽车前照灯的大功率芯片。
 
  封装
 
  在封装环节,COB封装可以满足汽车照明光源模组的高度系统集成的需求,因而在车用LED器件中所占份额日益增大,目前车用LED器件供货商以科锐、日亚、Lumileds等国际大厂为主导,特别是用于前照灯的器件。2016年日亚营业收入全球第一。
 
  此外中国台湾企业亿光、统明亮等也在积极扩展市场,大陆主要封装企业木林森、国星光电也开始布局车用LED市场,主要在尾灯等领域抢占份额。2016年这两家企业的营业收入成功挤入全球前十行列,实力不容小觑
 
  而由于整车厂通常对于车灯供货商的产品质量以及技术和认证都要求较高,汽车照明核心技术也相对较为封闭,所以进入整车供应链的中国大陆本土器件厂商很少。
 
  但中国的主要LED封装企业也都在通过各种方式发力汽车照明市场,试图逐渐打破垄断局势,但仍以后装为主,并且市场份额较小,打入前装市场尚需时日。
 
  光源模块
 
  车用LED光源模块包括一个或多个LED芯片、机械和光学组件及驱动模块、连接器、散热器等,集成度较高。
 
  国际著名的欧司朗、丰田合成、小糸、Lumileds、科锐等厂商早在上世纪90年代就开始着手车用LED的研发,近年来更是投入巨资研发,形成了完整的车用LED光源系列产品生产体系,特别是开发出专门针对前照灯远、近光用的多芯片集成LED光源产品,在光效、热阻、耐温、抗静电及产品一致性等方面保持着技术领先优势。
 
  凭借着他们雄厚的技术实力在应用产品延伸技术服务,具有提供前照灯LED光源配光光学设计追迹的基础数据,在提供LED光学、散热、驱动解决方案也已经达到了较高水平。
 
  目前中国的LED汽车光源模块厂商屈指可数,比亚迪自身具备完整产业链,因此其品牌车型中的车灯模组为自主生产,台湾厂商如丽清等积极切入汽车照明领域,与大陆主要车灯厂合作,布局前装市场。
 
  车灯
 
  在车灯部分,由于车灯厂商与汽车厂商供应链比较封闭,特别是汽车前照灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高,LED汽车照明市场份额最大的是传统车灯大厂如小糸、海拉、法雷奥、斯坦雷等,这些厂商与大部分国际一线车厂供应关系较为固定,因此中国车灯厂很难切入。


 
  中国车灯厂仍在积极寻找进入机会,从技术门坎较低的内饰灯开始,逐渐转向雾灯、尾灯等应用,最后再发展高毛利的前照灯。
 
  目前最大的本土车灯厂——星宇股份已经成功切入一汽大众、一汽丰田、奇瑞等车厂供应链。
  企业布局
 
  现在也有很多LED龙头企业开始布局汽车照明,如鸿利智汇,2016年它的全资子公司佛达信号于2016年成立了国内LED车灯模组/模块自动化生产线,将逐步切入到国内整车LED应用市场。
 
  同时2017 年5月3日,鸿利智汇公告, 拟出资2.3亿元人民币收购丹阳谊善车灯设备制造有限公司51%股权,加快实现公司LED汽车照明在国内整车供应体系的布局,积极有效地切入国内整车灯供应市场。
 
  三安光电2016 年汽车照明业务收入规模达到5.1 亿元,合作客户有沃尔沃、吉利、北汽和上汽等,汽车照明业务有望成为三安光电未来一大重要的增长动力。
 
  小结
 
  未来,在汽车电子市场中LED汽车照明应用及LED背光源都将成为被关注的热点,随着LED技术的不断突破,成本的不断下降,LED市场潜力将得到迅速释放。
 
  国内企业能否冲出国际巨头的技术包围圈,在LED汽车照明的“蓝海”中开拓自己一片天地,我们拭目以待!
 
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