苏峰正谈到尽管全球LED产业面临激烈厮杀,生产制造面临利润微薄的窘境,加上中国大陆同业透过并购突破专利壁垒以开拓海外市场,使得LED厂调整产品线避开严重杀价竞争市场,而隆达因应照明价格每年大幅跌价的压力,降低LED球泡灯比重占营收至个位数,照明转朝高附加价值的平板灯、人因照明,以及结合室内定位系统的智慧照明产品。
苏峰正指出,隆达除了制造一条龙降低成本外,进一步透过提供整合解決方案增加附加价值,例如结合定位系统的智慧照明产品除了整合定位功能外,并与软体业者合作提供云端大数据后台服务,增加整合系统功能与价值,目前正与大型量贩业者合作测试系统,跨入智慧照明结合大数据领域。
苏峰正表示,由于制造业面临毛利率衰退命运,因此正积极透过整合性产品增加获利空间,跨入提供整合服务并以整合服务业者可提供客户多样少量解決方案,部分市场以自有品牌Wellypower切入市场,增加品牌知名度;并透过跨业结盟整合等模式切入蓄势待发的物联网市场,迎接新商机。
隆达以新营运模式与目标冲击获利,而转型须时间逐步反应,预期今年主要两大产品线仍占主要营收比重,预计背光营收约55~60%,照明比重逾三成,新事业占比不到10%。苏峰正表示,营运调整须逐步转换,预计车电、红外线(IR)感测业绩有望提前于明年达到双位数;而既有的背光与照明业务持续调整并把握利基优势。
苏峰正指出,隆达目前在电视与显示器背光全球市占率为10%、NB背光全球市占20%,结合友达明基集团资源稳住基本盘以及掌握主要客户,而照明领域则是明显降低球泡灯产品线,朝具附加价值与高门槛产品投入,避开大陆厂商竞争。新事业则是后续获利成长主要来源,目前车用除导入高铁应用确定公司产品品质,也打入一般车市售后市场,而前装市场目前进行客户产品试样认证,预期后续将带来获利贡献。
苏峰正表示,汽车应用除了现有照明、指示以及背光之外,未来随着自动驾驶、车联网将可望带来庞大商机,传输与感测需求均可望因此放大,随着汽车电子与数位化促使科技厂得以切入,尽管汽车召修或赔偿等风险,但正因安全因素使得进入门槛拉高,有效阻挡同业进入陷入红海竞争,可凸显隆达产品品质,预期将可望摆脱大陆厂竞争。