该消息人士称，联嘉光电是特斯拉Model 3 LED汽车尾灯和刹车灯模块的供应商。而由于特斯拉Model 3每周出货量已经从约5,000台增加到了8,000台，预计2019年下半年还将将增加到10,000台，联嘉光电的出货量也将随之增加。而目前向特斯拉的出货量约占联嘉光电总收入的5%，向美国和中国汽车制造商的供应链出货量则分别占50-60%和10%左右。
据悉，由于联嘉光电订单出货已经安排到了2021年，因此联嘉光电已经在台湾工厂新增了四条生产线，并于2018年底在中国大陆增加了另外四条产线，目前正在美国密歇根州建造一座新工厂，计划于2019年年底完工。
联嘉光电2018年综合收入达33.88亿新台币(1.1亿美元)，毛利润为19.92%，营业净利为1.712亿新台币，净收益为1.484亿新台币，每股净利0.91新台币。此外，联嘉光电在2018年每股还派发了0.55新台币的现金股息。
2019年2月，综合收入达到了3.350亿新台币，环比增长6.93%，同比增长10%，1-2月综合收入为6.395亿新台币，同比增长21.22%。
消息人士称，Laster主要专注于中国市场，汽车制造商长城汽车和汽车灯制造商华域视觉科技(上海)有限公司、大茂伟瑞柯车灯有限公司以及广州小糸车灯有限公司等是其主要客户。2019年2月，Laster综合收入为3.395亿新台币，环比增长4.8%，同比增长4.52%，1-2月综合收入为6.634亿新台币，同比下滑18.03%。
