奥迪最初于2016年在TT RS上首次亮相矩阵OLED尾灯。数字OLED技术可以进行可定制的照明设计，通过“将OLED光源分成更多数量的独立控制的区段”来实现。相比之下，奥迪目前的OLED灯仅包含多达四个不同的区段。
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新灯可以包含50多个区段，可根据需要激活并调整亮度。因此，奥迪称设计师可以“使用相同的硬件来生产各种各样的照明设计”。
奥迪对OLED尾灯计划没有透露太多，但他们指出，数字OLED技术让他们可以通过尾灯向其他汽车显示信息。例如，他们可以使用符号来警告其他司机即将发生的危险，如黑冰或交通拥堵。
信息可以使用Car-to-X技术来发送到车辆，然后通过尾灯传达给其他道路使用者。奥迪展示了几个可能的警告符号，包括角度线和水平线以及三角形警告标志。
除了与其他道路使用者进行沟通的能力外，奥迪称数码OLED灯效率高，其照明元件厚度仅为1毫米。
总体而言，奥迪表示，数字OLED技术是“完美的技术，用于执行高度精确和多功能的可定制照明设计。”
奥迪将于9月23日公布更多关于车灯的信息，并且可能会用于Q4 e-tron，此前奥迪的设计总监Marc Lichte曾表示该车型将使用可定制的头尾灯。
