LED照明作为人类照明史上第三次革命，其可调光、智能化等性能相对于传统照明有着明显优势。可以预见，未来LED产品除了颠覆传统外观，它必然还将引发一场深刻智能照明的技术革命。与新能源汽车产业正在改变传统汽车一样，智能驾驶时代的到来，也对汽车照明领域带来了更高要求和前所未有的机遇。
11月25-27日，第十六届中国国际半导体照明论坛暨2019国际第三代半导体论坛在深圳隆重召开。期间，由复旦大学电光源研究所承办，中国国际汽车照明论坛（IFAL）支持、广东晶科电子股份有限公司协办支持的“智能驾驶时代的汽车照明论坛”成功召开。论坛上，上海复瞻智能科技有限公司产品战略经理黄健分享了《智能座舱照明与显示的光色品质控制》主题报告。
黄 健，浙江大学硕士，光学工程专业。现任上海复瞻智能科技有限公司产品战略经理。上海开玄光电科技有限公司联合创始人。曾任职单莎益博工程系统开发（上海）有限公司光学部技术经理； 有丰富的光学设计软件、测试硬件及相关产品的应用与培训经验，给飞利浦、欧司朗、欧普、延锋、大众汽车等公司提供专业光学设计与测试相关培训 参与开发过等照度分布与等亮度分布路灯透镜、超短距离照度均匀分布洗墙灯、低眩光面板灯、低OD背光透镜、日间行车灯、LCD液晶模组的BLU等产品，负责公司光色品质测试在汽车、显示、大交通等方向的产品定义与市场战略规划。
他认为，汽车是人类除了家和办公室以外的“第三”空间，我们的目标是让人类用上安全、健康、舒适的光。他指出，汽车行业呈现出电动化、网联化、智能化和共享化“新四化”趋势。对汽车照明光品质质量评价除了眩光、频闪、显色指数、亮度、颜色等基本条件评价以外，对灯具美观、艺术性，对光品质、智能、节能的舒适要求；对光、机、电、热可靠性安全要求提出新的要求。
氛围灯光品质检测的必要性，不但可以评估客户体验，亮度舒适性、亮度均匀性、亮度和颜色的一致性；检测同一部件、同一辆车、同一批次、不同批次、评估驾驶安全；检测眩光：亮度绝对值及亮度对比度、改进光学设计、测试与仿真结果对比，反馈至设计端。【根据现场资料整理，如有出入敬请谅解！】
氛围灯光品质检测的必要性，不但可以评估客户体验，亮度舒适性、亮度均匀性、亮度和颜色的一致性；检测同一部件、同一辆车、同一批次、不同批次、评估驾驶安全；检测眩光：亮度绝对值及亮度对比度、改进光学设计、测试与仿真结果对比，反馈至设计端。【根据现场资料整理，如有出入敬请谅解！】
