群创近年与日本显示器公司(JDI)争抢全球车用面板龙头宝座,JDI略胜一筹,暂时夺冠。群创则是积极拓展车用客户,已拿下特斯拉、积架、BMW、福特、保时捷、通用(GM)及中国大陆一线车厂订单。
杨柱祥昨天在法说会中指出,显示面板渗透率在车用市场加速攀升,未来智慧车舱及数位化资讯整合的需求,将带来高附加价值显示面板成长契机。
群创看好20寸以上一体化车用显示面板需求,自今年起未来五年都将呈现倍数成长。群创与客户深度合作,聚焦在高端豪华车种或旗舰车款的车舱内装设计。
他并揭示,群创聚焦在高端大型一体化车用面板,目标2023年挑战世界龙头,并将在年产约140万辆高端车载市场上,夺下逾二成市占率。
群创执行副总经理丁景隆说,群创的MiniLED背光技术,瞄准高端车用面板产品需求,更是LCD阵营,对抗OLED阵营的“重要武器”。未来的电动车、自驾车的车联网功能,车载显示器总面积将愈来愈大。群创采用MiniLED背光技术的车用面板,能在大型、曲面、异型等诉求上取得市场领先地位,并将持续保持领先。
他说,群创独家技术已打入全球品牌大厂供应链,搭载MiniLED背光显示技术,切入高端车载市场,采用大型一体化面板,为豪华及旗舰车款驾驶提供沉浸式体验。