据外交部网站消息，2月27日，外交部发言人洪磊主持例行记者会，就南海问题、香港问题、“一带一路”建设等回答记者提问。
有报道称，作为“一带一路”倡议的重要内容，中国将在下月与哈萨克斯坦、巴基斯坦等国签署合作协议。
对此，外交部发言人洪磊表示，中国正在与有关国家商讨丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的相关项目合作。中方提出的倡议得到许多国家的积极响应，周边邻国十分踊跃，推进“一带一路”建设取得积极进展。我们希望有关合作能够进一步深化中国同周边国家的互利合作关系，坚持共商、共建、共享原则，推动共同发展。
春节期间，外媒曝出中石油、中石化合并传闻，“一带一路”也成为2015年地方“两会”和政府工作报告高频词。那么，上述信息的关联何在?
东方证券认为，“两桶油”合并传闻是南北车合并事实以及中国联通、中国电信合并传闻的延续，是市场在推进“一带一路”战略下的正常逻辑推断。因为在国际商业竞争中规模占据重要地位，企业规模大就拥有更强大的资源调配能力，也能获取更多订单和资源，同时也避免了在境外竞争中的内耗。
记者注意到，东方证券认为，“一带一路”是全球化4.0背景下提出的重大战略构想，是我国解决工业过剩产能、获取资源、开拓战略纵深提升国家安全及主导区域经济贸易的必然选择。该机构表示，“一带一路”主题可长时间持续，在2015年有望高潮迭起，贯穿羊年始终。
对于“一带一路”主要受益公司，该机构称：首先，处于“一带一路”战略节点地域如边境地区的新疆、云南、广西和东部沿海港口等的上市公司将直接受益;其次，从行业属性看，“一带一路”沿线大部分为基础设施较为落后的欠发达国家，基建需求最明显，因此，具有“走出去”能力的大基建行业(建筑施工、工程机械、电力设备、钢铁建材)龙头公司最先受益;同时，战略推行离不开金融支持，基础货物往来离不开港口、铁路等交运行业。
同时，记者从国家发改委官员、多位省级政府官员处了解到，目前“一带一路”规划已处待公布状态。大智慧通讯社通过采访和梳理地方政府工作报告发现，20省区市2015年工作重点中明确积极参与“一带一路”建设，布局主要集中在交通基础设施建设及口岸建设等。
值得注意的是，除了此前传统概念上的“一带一路”沿线相关西部省区市以外，周边相关区域的内蒙古、山东也明确已被纳入“一带一路”战略范围。盘古智库理事长易鹏告诉记者，“一带一路”战略不仅仅局限于某一条具体线路，而是将相关区域纳入，涉及范围更广以实现多边带动力。
尽管国家级“一带一路”规划尚未出台，但地方政府已将对接国家战略规划列为今年工作重点，一位新疆政府官员对记者称，“今年将是启动并展开实质进展的一年”。
新疆加快丝路核心区建设
新疆：加快落实丝绸之路经济带核心区建设实施意见和行动计划，加快五大中心建设。按照北、中、南通道建设规划，切实抓好重大基础设施项目建设和储备。
新疆自治区政府官员向记者介绍，目前新疆建设建设丝绸之路核心区的方案分为金融服务、交通枢纽、商贸物流等几个板块的内容，加快落实新疆核心区的建设方案，全方位推进与丝绸之路经济带沿线国家务实合作，也正是2015年新疆政府工作重点。
据其介绍，交通方面将突出与周边国家道路联通，积极推动中巴经济走廊及面向中西南亚和欧洲的物流通道、信息通道建设。该官员称，今年将推动乌鲁木齐国际机场改扩建工程，支持该机场申请72小时过境免签政策，争取开通至中亚、西亚、南亚、欧洲等地区航线，“今年新疆计划的290个重大项目中，铁路、公路项目所占比例不小。”
物流方面将加大推进物流园区的建设，推进建设中欧班列集结编组中心、进出口货物分拨中心以及乌鲁木齐空港陆路港建设，制定物流业发展政策措施，提高物流效率、降低物流成本，大力发展服务贸易和跨境电子商务。以乌昌为重点，南北疆铁路沿线重点城市为支点，加快外销工业品特别是机电产品、农产品展示采购市场建设。
此外，在金融服务方面，新疆还将建设跨境贸易与投资人民币结算中心、外汇交易中心、股权交易中心和大宗特色资源产品期货市场，争取国内外金融、证券和中介服务机构在新疆设立经营、业务代理机构并开展跨境金融业务。
各省2015年对丝路建设的布局
陕西：加快建设丝绸之路经济带航空城和铁路物流集散中心，组建中亚五国能源交易平台。增开国际航线和货运班机，提升“长安号”营运能力，促进陆空运输一体化和交通、物流、信息设施互联互通。
甘肃：深入实施丝绸之路经济带甘肃段建设总体方案，努力提升对外开放水平，以开放促开发、促发展，构建交通物流网络，扩大经贸技术交流，加强产业对接合作，深化人文交流合作。
宁夏：以国家“一带一路”战略为引领，进一步打造丝绸之路经济带战略支点，用好用足中阿博览会“金字品牌”，着力实施四项行动计划，加快建设陆上、网上、空中丝绸之路。
青海：以西宁、海东、格尔木等城市为支撑，按照“五通”要求，深度融入“丝绸之路经济带”，加快形成“西融两廊、东联一带”开放新格局。鼓励企业走出去，增强利用省外资源和市场的能力。
西藏：加快建设南亚大通道，对接“一带一路”和孟中印缅经济走廊，推动环喜马拉雅经济合作带建设。
四川：南向将抓好成昆铁路扩能改造、成贵客专等项目，北向推进西成客专等项目，西向加快推进蓉欧快铁、中亚货运班列等国际物流骨干网络和成兰铁路建设，东向实施长江干线航道等级提升等。
重庆：加强与“一带一路”沿线国家、国际友城和港、澳、台经贸往来,促进与长江经济带沿线省市协作,务实推进成渝经济区一体化,深化渝黔、渝鄂、渝湘等区域合作。
云南：促进基础设施互联互通。立足于云南在“一带一路”战略中对南亚东南亚的辐射，发挥桥头堡建设部际联席会议作用，争取中国-东盟互联互通工作委员会支持，加快我省连接周边国家的综合交通、电力、信息和仓储物流等基础设施建设，加强与周边国家交通基础设施和运输体系的对接与沟通。
贵州：积极参与“一带一路”建设，争取开通黔渝新欧货运专列。
广西：深化全方位开放合作。积极参与“一带一路”、中国-东盟自贸区升级版建设，充分利用泛北部湾、大湄公河次区域等合作平台，争取亚洲基础设施投资银行和丝路基金等投资，加快南宁-新加坡经济走廊建设，推进与周边国家互联互通。
福建：打造21世纪海上丝绸之路核心区。突出基础设施互联互通、经贸合作和人文交流，推进中国--东盟海上合作基金项目、远洋渔业基地建设，力争突破一批带动力强的合作项目。
湖南：在融入长江经济带和“一带一路”战略中应把握岳阳和郴州两个节点，充分发挥其在外向型经济中“一南一北”的作用，把它们培育成新的增长极。
江西：积极参与“一带一路”建设，对接“汉新欧”、“渝新欧”等中欧国际铁路班列，扩大江西省至宁波、厦门、深圳铁海联运，拓展连接“一带一路”陆运和海运通道。
安徽：抢抓“一带一路”和长江经济带建设战略机遇，扩大东西双向、对内对外开放，加快形成内陆开放新高地。打造芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运枢纽，推动江海联运、多式联运，形成功能互补、联动发展的港口群。积极参与新亚欧大陆桥区域经济发展合作，开辟西向开放新通道。
河南：深度融入“一带一路”建设，推动中原腹地走向开放前沿;创新招商方式，推行精准招商、以商招商、中介招商、集群招商;全面运行河南电子口岸，努力把郑州建成中西部重要的内陆口岸城市;优化开放环境。
山东：抓住“一带一路”战略实施和中韩、中澳达成自由贸易协议的机遇，不断提高参与国际竞争与合作的能力。
辽宁：主动融入“一带一路”战略，加快“辽满欧”“辽蒙欧”等综合交通运输大通道建设。
黑龙江：以贯彻国家“一带一路”战略策划、加快建设“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带为契机，加强对俄全方位交流合作。加大铁路、公路、口岸等互联互通及电子口岸建设力度，推动同江铁路大桥建设。
内蒙古：国家纳入“丝绸之路经济带”建设范围，向北开放桥头堡建设迈出重要步伐，深化与俄蒙的合作。
CSA Research:“一带一路”打造 LED 行业“筑梦空间”
在2014年12月召开的中央经济工作会议提出2015年要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。
自2013年习近平总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路” (简称“一带一路” )的战略构想以来，各级政府高度重视，“一带一路”作为国家战略，将是我国未来 10 年的重大政策红利，初期大规模基础设施建设，紧接着资源能源开发利用，随后全方位贸易服务往来，将带来多产业链、多行业的投资机会。 “一带一路”将依托沿线基础设施的互通互联，对沿线贸易和生产要素进行优化配置，从而促进区域一体化发展。
图 1 “一带一路”示意图
图 2 “一带一路”的商机
CSA Research认为， “一带一路”的战略实施，不仅使得油气业、旅游业、电网设备、交通物流、基建业和金融业等产业从中获利，而且在开拓市场、优化供应链、输出产能、获取资源、实现国际纵深发展等方面也具有积极作用。
同时， “一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，以俄罗斯、东南亚等为代表的新兴市场是我国 LED产品出口的新蓝海， 是中国LED企业进入中亚和东欧市场的重要门户，“一带一路”的建设必将助力LED点亮新丝绸之路。
